ئىزولياتسىيىلىك ماي تان دېلتا سىناقچىسى ئۈچۈن ئالدىن ئىشلىتىش

ئەسلىگە كەلتۈرۈلمىگەن نېفىت ۋاستىسى ناچار نېفىت دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇنىڭدا نۇرغۇن سۇ ۋە بۇلغانمىلار بار ، ئۇنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى 12KV دىن تۆۋەن.بولۇپمۇ سۇ كۆپ بولغان تۆۋەن سۈپەتلىك مايغا نىسبەتەن ، بەزى ئىشلەتكۈچىلەر ئۇنىڭ قانچىلىك ناچارلىقىنى بىلىش ئۈچۈن ، يۇقىرى دىئېلېكترىك قۇۋۋەت سىنىغۇچىنى ئىشلىتىپ ئۇنى سىنايدۇ.نەتىجىدە ، دىئېلېكترىك قۇۋۋەت سىنىغۇچىنىڭ ماينى ئىزولياتورلۇق قىلىش ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق سىناق سىستېمىسى ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.

ئادەتتە ، يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكترود ئارىسىدىكى بوشلۇق ئىزولياتسىيىلىك ماي بىلەن تولغان.سىناق جەريانىدا ، ئىككى ئېلېكترود ئوتتۇرىسىدىكى توك بېسىمى داۋاملىق ئېشىۋاتىدۇ ، ئوخشىمىغان ئىزولياتسىيىلىك كۈچلۈك مېدىيا ئوخشىمىغان قىممەتتىكى يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر مەيدانىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.ئۆرلەۋاتقان بۇ يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر مەيدانى ئىزولياتسىيىلىك نېفىت مېدىياسىغا بەرداشلىق بېرەلمىگەندە تۇيۇقسىز بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.چوڭ توك ئەسۋاب تەرىپىدىن يىغىۋېلىنىدۇ ۋە دەرھال ئېتىلىپ ، يۇقىرى بېسىملىق توكنى يوقىتىپ ، باسقۇچلۇق مەشغۇلاتقا يۈزلىنىدۇ.

GD6100D ئىزولياتسىيىلىك ماي تەن دېلتا سىناقچىسى

ئېغىر سۇ تەركىبى ناچار سۈپەتلىك ماينى سىنىغاندا ، ئىككى يېرىم شارنىڭ ئېلېكترود ئارىسىدىكى توك بېسىمى داۋاملىق ئۆرلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي ۋاستىسىدىكى سۇ زەررىچىلىرى a نىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا توپ ئارىسىدىكى بوشلۇققا سۈمۈرۈلىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر مەيدانى سۇس ئاق تۇمانغا ئوخشاش سۇ تۈۋرۈكىنى ھاسىل قىلىدۇ.قېلىنلاپ كەتسە ، سۇغا قارشى تۇرۇش كۈچى بارغانسىرى كىچىكلەيدۇ.بۇ خىل ئۆتكۈنچى جەرياندا سۇغا قارشى تۇرۇش كۈچى كىچىكلەپ ، يۇقىرى بېسىملىق تىرانسفورموتورنىڭ ئېقىمى ئاشىدۇ (بۇزۇلماي ۋە تۇيۇقسىز قويۇپ بېرىلمەيدۇ) بۇ ئەسۋابقا زىيان سالىدۇ ، نۆۋەتتىكى چەكلىمىگە قارشى تۇرغۇچى ، بىرىكمە ماددىلار كۆيۈپ كېتىدۇ ، ھەتتا چالغۇنىڭ يۇقىرى بېسىملىق تىرانسفورموتور كۆيۈپ كېتىدۇ.

تۆۋەن بېسىملىق ماينىڭ سىنىقى

بۇ خىل ماي ۋاستىسى ئادەتتە 15 ~ 35KV.ماي ۋاستىسىدە ئاز مىقداردا سۇ ۋە بۇلغانمىلار بولغان تەقدىردىمۇ ، بۇ ئەسۋاب يەنىلا نورمال سىناق قىلالايدۇ.ئۇ پەقەت بىر قىسىم كۆپۈكچە زەررىچىلەر (ياكى بۇلغانمىلار) نىڭ توپ ئارىلىقىدىكى بوشلۇققا چاپلانغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ھاۋا كۆپۈكچىلىرى پارچىلىنىپ ، توپ ئارىلىقىدىكى بوشلۇقتىن چىقىرىۋېتىلىدۇ ، ھەمدە ماي ​​تولۇقلىنىدۇ ، شۇڭا بېسىم ئوتتۇرا ماينىڭ ئەڭ چوڭ توشۇش نۇقتىسى بۇزۇلغۇچە بېسىم داۋاملىق كۈچىيىدۇ.بۇ خىل سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى يەنىلا ئىشەنچلىك.

ناچار ماينىڭ سىنىقى

سۈزۈلىدىغان ماي ۋاستىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرگەندە ، مەسىلەن سۇ تامچىسى ياكى كۆز بىلەن كۆرگىلى بولىدىغان بۇلغانمىلار ، ئەڭ ياخشىسى سىناق قوراللىرىنى زورلۇق بىلەن ئىشلەتمەسلىك كېرەك.24 سائەتتىن ئارتۇق ساقلانغان ناچار نېفىت ۋاسىتىسىدە ، چوڭ سۇ تامچىلىرى ماينىڭ ئاستىغا چۆكۈپ كېتىدۇ ، ئىنچىكە زەررىچىلەر كۆپۈكلىرى ماينىڭ ئۈستىدە لەيلەيدۇ.ئىشلەتكۈچى ئوتتۇرا قىسمىدىكى ماي ئەۋرىشكىسىنى ئېلىش ئۈچۈن سۇدىن بۇلغانمىغان قاچا-قۇچىلارنى ئىشلىتىشى كېرەك.سىناق جەريانىدا ، بېسىم كۈچەيگەندە (بېسىمنىڭ دەسلەپكى دەۋرىدىن باشلاپ) 9-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك نېپىز يىپقا ئوخشاش تۇمان تۈۋرۈكىنىڭ بار-يوقلۇقىنى يېقىندىن كۆزىتىڭ.سىناقنى توختىتىش ئۈچۈن دەرھال توكنى ئېتىڭ.ياكى قوزغىتىش جەريانىدا ئۇدا كۆپ قويۇپ بېرىش نۇقتىلىرى بولسا ، بۇ ئەسۋاب ئاپتوماتىك تاقالمايدۇ ، ئىشلەتكۈچى دەرھال توك مەنبەسىنى ئېتىۋېتىپ ، سىناقنى توختىتىشى كېرەك.

سىناق نەتىجىسىنى كەمسىتىش

سىناقتا ، ئۇچقۇن قويۇپ بېرىش بېسىمى تۆت خىل ئەھۋالدا ئۆزگىرىدۇ:

(1) ئىككىلەمچى ئۇچقۇن قويۇپ بېرىش بېسىمى ئىنتايىن تۆۋەن.ماي ئەۋرىشكىسى ئېلىپ كەلگەن بىر قىسىم تاشقى ئامىللارنىڭ ماي قاچىسىغا ياكى ماي قاچىلاشتىن بۇرۇن ماي ئىستاكاننىڭ ناپاك ئېلېكترود يۈزىگە تەسىر قىلىشى سەۋەبىدىن بۇ سىناقنىڭ قىممىتى تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن.بۇ ۋاقىتتا ئوتتۇرىچە قىممەتنى 2-6 ھەسسە ئالغىلى بولىدۇ.

(2) ئالتە ئۇچقۇن قويۇپ بېرىشنىڭ توك بېسىمى تەدرىجىي ئۆسىدۇ ، ئادەتتە ساپلاشتۇرۇلمىغان ياكى تولۇق بىر تەرەپ قىلىنمىغان ۋە نەملىك سۈمۈرۈلگەن ماي ئەۋرىشكىسىدە كۆرۈلىدۇ.چۈنكى ، ماي ئۇچقۇن قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ماينىڭ نەملىك دەرىجىسى ئۆسىدۇ.

(3) ئالتە ئۇچقۇن قويۇپ بېرىشنىڭ توك بېسىمى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ.ئادەتتە ، ئۇ سىناقنىڭ ساپ مېيىدا كۆرۈلىدۇ ، چۈنكى ھاسىل بولغان ھەقسىز زەرەتلەنگەن زەررىچىلەر ، ھاۋا كۆپۈكچىلىرى ۋە كاربون ئۆزەكلىرى ئارقا-ئارقىدىن كۆپىيىدۇ ، بۇ ماينىڭ ئىزولياتسىيىلىك ئىقتىدارىغا زىيان سالىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، بىر قىسىم ئاپتوماتىك ماي سىنىغۇچىلار ئۇدا 6 سىناق جەريانىدا قوزغالمايدۇ ، ئېلېكترود ئارىسىدىكى ئېلېكترود كاربون زەررىچىلىرى تەدرىجىي كۆپىيىدۇ ، نەتىجىدە ئۇچقۇن قويۇپ بېرىش بېسىمى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ.

(4) ئۇچقۇن قويۇپ بېرىش بېسىمىنىڭ ئىككى ئۇچىدا تۆۋەن ، ئوتتۇرىسىدا يۇقىرى.بۇ نورمال ئەھۋال.

ئەگەر چىداملىق توك بېسىمىنىڭ چوڭ تارقىلىشى بولسا ، مەسىلەن: ئالدىنى ئېلىش سىناق ئۇسۇلىغا ئاساسەن ئېلىپ بېرىلغان 6 سىناقتا ، بىر ۋاقىتنىڭ قىممىتى باشقا قىممەتلەردىن زور دەرىجىدە چەتنەپ كەتسە ، بۇ ۋاقىتنىڭ قىممىتىنى ھېسابلىغىلى بولمايدۇ. ياكى ماي ئەۋرىشكىسى سىنىقى قايتا ئېلىنىدۇ.ماينىڭ سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى ياكى ھەقسىز كاربوننىڭ تارقىلىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.

ماينىڭ تارقىلىشى چوڭ بولغان توك بېسىمىنى سىناش نەتىجىسىدە ، ئەگەر بۇزۇلۇش بېسىمى بەك يۇقىرى (80KV غا يېقىن) ياكى ھەر قېتىم نەتىجىسى ئوخشاش بولسا ، بۇ ئەسۋابنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.