نېمە ئۈچۈن AC رېزونانس سىناق سىستېمىسى ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا قىلىدۇ؟

نېمە ئۈچۈن AC رېزونانس سىناق سىستېمىسى ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا قىلىدۇ؟

سىناق قىلىنغان مەھسۇلاتنىڭ سىغىمى ۋە سىناق تىرانسفورموتورنىڭ ئېقىش رېئاكسىيەسى قانچە چوڭ بولسا ، سىغىمى ئۆرلەش ئۈنۈمى شۇنچە روشەن بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، بىز بىر يۈرۈش رېزونانسلىق چوڭ سىغىملىق سىناق ئوبيېكتىنىڭ توكقا چىداملىق توك سىنىقىنى ئېلىپ بارغاندا ، سىناق ئوبيېكتىنىڭ ئاخىرىدىكى توك بېسىمىنى بىۋاسىتە ئۆلچەپ ، سىناق ئوبيېكتىنىڭ ھەددىدىن زىيادە بېسىمغا ئۇچرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەلەپ قىلىنىدۇ.

                                                     GDTL 系列 发电机 变频 串联 谐振 试验 装置

HV Hipot GDTF-800kVA / 400kV AC رېزونانس سىناق سىستېمىسى


 

يۈرۈشلۈك رېزونانىس سىناق ئۈسكۈنىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمى ھادىسىسىنى تۆۋەندىكى ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:

(1) دەسلەپكى ئايلىنىش نۆل توك بېسىمىدىن تەدرىجىي ئۆرلەشنىڭ ئورنىغا تۇيۇقسىز بېسىمغا ئۇچرايدۇ.
(2) يەنىلا يۇقىرى بېسىملىق توك بولغاندا ، تۇيۇقسىز نۆلگە چۈشۈپ ئاندىن توك بېسىمىنى ئۈزمەي ، تۇيۇقسىز توك بىلەن تەمىنلەشنى ئۈزۈڭ.تىرانسفورموتورنىڭ ئايلىنىش جەريانىدىن شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، يۇقارقى ئىككى خىل ئەھۋال سىناق قىلىنغان مەھسۇلاتتا ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا قىلىدۇ ، بۇ رۇخسەت قىلىنمايدۇ.

(1) كونترول توك يولى ئارقىلىق توسۇلۇپ ، نۆل بولمىغان توك بېسىمىنىڭ تۇيۇقسىز بېسىمغا ئۇچرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
(2) توغرا مەشغۇلات ئۇسۇلىنى قاتتىق يولغا قويۇپ ، ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
(3) سىناق ماقالىسى تۇيۇقسىز پارچىلىنىدۇ.بۇ دائىم ئۇچرايدۇ ۋە ساقلانغىلى بولمايدۇ.ئەگەر سىناق تىرانسفورموتورنىڭ چىقىش ئېغىزى سىناق مەھسۇلاتقا بىۋاسىتە ئۇلانسا ، سىناق قىلىنغان مەھسۇلات تۇيۇقسىز بۇزۇلغاندا ، سىناق تىرانسفورموتورنىڭ چىقىش ئېغىزىنىڭ يوشۇرۇن كۈچى دەرھال نۆلگە مەجبۇرلىنىدۇ ، بۇ چىقىش ئېغىزىدىكى تۇيۇقسىز ھەرىكەتكە باراۋەر. سىناق تىرانسفورموتورنىڭ ئاخىرى - بىر دولقۇن ئالدى ئىنتايىن تىك ، ئىمپۇلس بېسىمى دولقۇنىنىڭ چوققا قىممىتى سىناق ئوبيېكتىنىڭ شۇ ۋاقىتتىكى سىناق بېسىمىنىڭ شۇئان قىممىتىگە تەڭ ، ئەمما قۇتۇپ ئەكسىچە.بۇ سىناق تىرانسفورموتور ئايلانمىسىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئىزولياتوردا خەتەرلىك ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا قىلىدۇ.

ئۇنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئۇسۇلى بولسا توك چاستوتىسى يۈرۈشلۈك رېزونانىس سىناق ئۈسكۈنىسىنىڭ تىرانسفورموتور چىقىش ئېغىزى بىلەن سىناق ئوبيېكتى ئوتتۇرىسىدا بىر يۈرۈش ماس كېلىدىغان قارشىلىق قىممىتى بىلەن قوغداش قارشىلىقىنى ئۇلاش ، بۇنداق بولغاندا قارشى قۇتۇپنىڭ ئىمپۇلس بېسىمى يۈرۈشلۈك توك يولىدا ھەرىكەت قىلىدۇ. قوغداش قارشىلىق كۆرسەتكۈچى ۋە تىرانسفورموتورنىڭ كىرىش سىغىمى.قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توك بېسىمىنىڭ كۆپىنچىسى قوغداش قارشىلىقىغا چۈشۈپ قالىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە

ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ