ئەنئەنىۋى لايىھىلەش پرىنسىپىغا ئاساسەن لايىھىلەنگەن ئايلانما قارشىلىق سىنىغۇچى (ئالاقىلىشىش قارشىلىق سىنىغۇچى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) بۇ ساھەدە سىناق قىلىنغاندا ، ئورتاق مەسىلە بارلىقىنى بايقىدى.سىناق قىلغۇچىنىڭ توك بېسىمى توك يولى ناچار ياكى ئوچۇق توك يولىدا بولغاندا ، سىناق قىلغۇچىمۇ بىر قىممەتنى كۆرسىتىدۇ ، تۆۋەندىكى ئەھۋاللار كۆرۈلىدۇ:
HV HIPOT GDHL-200A / 100A ئاپتوماتىك ئايلانما قارشىلىق سىنىغۇچى
(1) توك بېسىمى ھالقىسى ئوچۇق ، سىناق مەيدانىدا كۈچلۈك ئېلېكتر مەيدانىغا دەخلى قىلىش بولمايدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا ، كۈچەيتكۈچنىڭ پەرقلىق ھالەتتىكى توك بېسىمى كىرگۈزۈش ئاساسىي جەھەتتىن 0 بولغاچقا ، چالغۇدا كۆرسىتىلگەن سىناق قىممىتى 0 گە يېقىنلىشىدۇ. ئەگەر سىناق قىلغۇچىنىڭ يېتەرلىك مەيدان سىناق تەجرىبىسى بولسا ، ئۇ ئەسۋاب بېسىمىنىڭ بىنورمال سىناق لىنىيىسىگە ھۆكۈم قىلالايدۇ. توك يولى بىنورمال بولۇپ ، ئەسۋاب بېسىمىغا قايتىدۇ.بىنورمال سىناق يولى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئاخىرقى توغرا سىناق نەتىجىسىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.
(2) توك بېسىمىنىڭ توك يولىنىڭ ئالاقىسى ناچار.كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، توك ئۈزگۈچنىڭ تېرمىنالى ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن تېرمىنالنىڭ سىرتقى يۈزىدە ئوكسىد پىلاستىنكىسى ياكى ماي پىلاستىنكىسى ھاسىل قىلىدۇ.توك يولى قارشىلىق كۆرسەتكۈچىنىڭ توك بېسىمىنى سىناش قىسقۇچلىرى بۇنداق تېرمىنال بەلۋاغلارغا قىسىلىپ قالسا ، ئالاقىنىڭ ياخشى بولماسلىقى مۇمكىن.توك بېسىمىنى سىناش قىسمىنىڭ ئۆزىمۇ مەلۇم ئالاقىلىشىش قارشىلىقىنى ھاسىل قىلغاندا ، ئالاقىگە قارشى تۇرۇش قىممىتى ئېلېكتر بېسىمى ئەۋرىشكە توك يولىنىڭ ئىچكى قارشىلىق قىممىتى بىلەن ئوخشاش.سىناق نەتىجىسىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
. .بۇ ۋاقىتتا ، تىرىك ئاپتوبۇس كوندېنساتوردىن ھاۋانى ۋاسىتە قىلىپ ئۆتۈپ ، سىناق قىلغۇچىنىڭ ئىككى بېسىملىق سىناق لىنىيىسىگە دەخلى قىلىدۇ.ئارىلىشىش سەۋەبىدىن ، ئايلانما قارشىلىق سىنىقىنىڭ توك بېسىمىنى سېتىۋېلىش لىنىيىسى ئىككى.پەرقلىق ھالەتتىكى توك بېسىمى ئاخىرىدا كۆرۈلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 23-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە